其實(shí)河南碎石封層車(chē)是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中必備的工具，因?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)大家可能對(duì)于這個(gè)詞有點(diǎn)陌生，其實(shí)就是防止路面病害的一項(xiàng)工序，減緩路面的使用性能惡化問(wèn)題，側(cè)面延長(zhǎng)路面的養(yǎng)護(hù)壽命，節(jié)約了養(yǎng)護(hù)的維修基金問(wèn)題。

其實(shí)養(yǎng)護(hù)工作就是在已有的路面上鋪設(shè)一層防護(hù)層，從而讓路面更加的耐用，這也是路面養(yǎng)護(hù)的常用方法，因?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)于重新修整的話，經(jīng)濟(jì)效益是很直觀的，所以人們對(duì)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)這項(xiàng)工作也是越來(lái)越重視了。

河南碎石封層車(chē)小編提醒大家同步碎石封層車(chē)使用的注意事項(xiàng)：

一、在進(jìn)行同步封層施工時(shí)，不該低于十五攝氏度，而且盡可能在路面枯燥的條件下進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)改性瀝青的噴灑面積以及所準(zhǔn)備的石料數(shù)量來(lái)斷定施作業(yè)。全部打掃潔凈改性瀝青碎石封層路段內(nèi)的雜物;

二、將熱油管理的改性瀝青選用同步封層車(chē)循環(huán)體系和加熱體系將溫度加熱倒170攝氏度。

三、控制交通，并將碎石和瀝青同步撒布。撒布的碎石需要保證其接連。瀝青應(yīng)厚度持平、均勻、并保證霧狀噴灑。料倉(cāng)石料數(shù)量與噴灑的長(zhǎng)度應(yīng)相匹配，瀝青應(yīng)避免石料撒布完后的繼續(xù)噴灑。為了鋪設(shè)出高質(zhì)量的路面，應(yīng)選用操作嫻熟而且懂得機(jī)械作業(yè)原理的操作人員。

四、碎石和瀝青運(yùn)用同步封層車(chē)撒布完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，應(yīng)選用兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)。

五、通車(chē)時(shí)刻可于封層后，但須留意初期為了避免行車(chē)飛濺石子，應(yīng)對(duì)車(chē)速有所約束。

瀝青同步碎石封層車(chē)用于公路路面的瀝青碎石特殊情況下的撒布、瀝青路面層鋪法施工、新舊路面加鋪磨耗層施工、上封層施工、下封層施工等。

想要了解同步碎石封層車(chē)是什么，用處在哪里，先了解同步封層工藝的作用。

現(xiàn)在很多路面都在從水泥路轉(zhuǎn)換為瀝青路。 由于它們的透水性，防滑，周期短，鋪路方便，易于維修等許多優(yōu)點(diǎn)，它們?cè)谥饕鞘?，鄉(xiāng)村道路，省道等中被采用。 加上同步密封車(chē)，瀝青攤鋪車(chē)等的使用，鋪設(shè)更加方便，容易，大大節(jié)省了施工時(shí)間。

所謂的同步碎石密封是指使用專(zhuān)用設(shè)備，即同步碎石封層車(chē)，在道上同步鋪展碎石和粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青），并通過(guò)自然驅(qū)動(dòng)形成。 單層瀝青碎石耐磨層主要用作路面的表層，也可用于低等級(jí)公路的表層。

河南碎石封層車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)散布粘結(jié)材料和石材，從而使噴涂在道路上的高溫粘結(jié)材料可以立即與碎石結(jié)合而無(wú)需冷卻，從而確保了粘結(jié)材料和石材之間的牢固聯(lián)系。